In een wereld waar een 30cm Ritchey Chrétien de maatstaf aan het worden is een 10cm refractor vrij banaal. Een klein instrument dat meestal wordt herleid tot een volgkijker op een van die grote telescopen.
Zo spreken ze niet over een 10cm Polarex refractor. Al is het maar een 10cm refractor het is toch een grote telescoop. Komt het door zijn lange witte buis? De fenomenale afwerking? Het feit is dat het voor veel (oudere) amateur-astronomen een mythische kijker is. Tot de jaren 70 vergaapten ze zich aan de catalogi en advertenties van deze telescoop. Die was buiten bereik van de gewone amateur. Ongelooflijk duur. Was het niveau van een sterrenwacht sterrenkijker.
De 10cm nu
Waar staan we nu met de 10cm Polarex? Ze worden verzameld door enkele fanatici die ze koesteren als relikwieën. Enkelingen gebruiken ze nog. Ik behoor daarbij. Dit is ver uit mijn favoriete telescoop.
De 10cm met de equatoriale montering is een prachtinstrument dat de top is op het vlak van optische prestaties en mechanische afwerking. Niets werd aan het toeval overgelaten. Elk onderdeel werd zeer goed doordacht door de Japanse ingenieurs. Dit maakt dat het een ongelooflijk gebruiksvriendelijk instrument is spijts zijn buis van anderhalve meter. De kleinere Polarex telescopen hebben meestal een iets te lichte montering volgens de telescoop. Dit is niet het geval met de 10cm. Alles is in balans. De montering heeft nog ruimte over voor een serie accessoires.
De accessoires zijn een onderdeel van de magie van de 10cm. Polarex had een systeem ontwikkeld van mooie zwarte buisringen die dienden om volgkijkers, tegengewichten en camera's op de buis te monteren.
Deze graad van afwerking komen we nog enkel tegen bij de high end refractors en monteringen.
De equatoriale montering
De typisch zwarte montering heeft is zeer stabiel met weinig of geen backlash. Er is enkel een worm en wormwiel op de RA. Dit is het enigste nadeel. Die wordt gecompenseerd door een zeer fijne regeling met een veer op de DEC.
Op de RA-as kan er een volgmotor bevestigd worden. Er zijn twee originele aandrijvingen: een elektrische motor of de zeer zeer zeldzame klok. Nu is er ook een moderne versie van een elektrische motor die gemaakt wordt door Tony Costanzo van Astronomy-Shoppe uit de VS. Deze moderne motor is zeer mooi afgewerkt en werkt zeer precies. Er is ook een hand box voorzien met twee snelheden. Mooi en handig. Een perfect en noodzakelijk accessoire.
Typisch voor de Polarex montering zijn de stangen voor de fijnregeling.
De optieken
Commentaires